母線槽與電纜在區別

母線槽：是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。

電纜：通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。

     母線槽是扁導體，與圓導體電纜或預分支電纜相比較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特點。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜相比較，在載流量相同的情況下，能節省銅材10―35%，能減少電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電流很大，便利銜接饋線，同時縮減能耗。它很適宜交流電源，在給定的電壓數值下能維持住長時段的運轉。一分鐘以內的交流電狀態下，母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡的狀態。它能承載著的耐受電流、最短時段的峰值電流，都會符合規格。

      由于國內電線電纜企業都集中在中低端市場，且自主研發能力不足，因此造成嚴重的同質化。另外，從政府一些機構對國內電纜產品進行的調查也看到，國內的電纜產品質量在低水平徘徊，甚至一些企業誠信缺失，采取惡劣的競爭手段牟取利益，卻給電纜行業造成極大的危害。